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Die Bahnhofshalle des zukünftigen Stuttgarter Hauptbahnhofs

Foto: Christoph Schmidt / dpa

Das Großprojekt Stuttgart 21 wird noch später fertiggestellt als zuletzt angenommen. Die Eröffnung des Durchgangsbahnhofs muss auf Dezember 2031 verschoben werden,wie dem SPIEGEL aus Konzernkreisen bestätigt wurde. Zuerst hatte die »Frankfurter Allgemeine Zeitung« berichtet.

Offiziell wollte die Deutsche Bahn die abermalige Verschiebung nicht bestätigen. Stattdessen sagte ein Bahnsprecher zur Nachrichtenagentur dpa,dass man Ende Juni informieren werde,wie das neue Konzept zur Inbetriebnahme aussieht. Am 26. Juni findet eine Sitzung des Stuttgart-21-Lenkungskreises statt.

Stuttgart 21 sollte ursprünglich 2019 eröffnet werden,gebaut wird seit 2010. Wie der SPIEGEL berichtete,hatte Bahn-Chefin Evelyn Palla kurz nach ihrem Amtsantritt im vergangenen Jahr entschieden,dass die geplante Eröffnung des Großprojekts im Dezember 2026 nicht mehr zu halten sei. Ein neues Datum nannte die Bahn damals zunächst nicht. Mit den jetzigen Plänen würde sich Stuttgart 21 also gegenüber den letzten Planungen um weitere fünf Jahre verzögern. Zuvor war es bereits mehrfach zu Verschiebungen des 2010 gestarteten Projekts gekommen.

Für die erneute Verzögerung hatte die Bahn im vergangenen Jahr vor allem den Projektpartner Hitachi verantwortlich gemacht,der die digitale Leit- und Sicherungstechnik in Stuttgart verantwortet. Aus Projektkreisen und der Politik wurden aber auch Vorwürfe gegenüber der Bahn erhoben.

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So soll an verschiedenen Stellen keine sogenannte Baufreiheit gegeben gewesen sein; darunter versteht man einen Zustand,in dem ein Unternehmen tatsächlich mit den Arbeiten beginnen kann,ohne dass es beispielsweise durch andere Handwerker oder fehlende Genehmigungen behindert wird. Die Bahn hatte dies dementiert. Nach SPIEGEL-Informationen ist die Baufreiheit aber auch weiterhin ein Thema vor Ort.

hba/dab/dpa