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Volkswagen-Stammwerk in Wolfsburg: In den kommenden Wochen wohl keine Produktionsstopps

Foto: Julian Stratenschulte / dpa

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Strukturell werden für Elektroautos weniger Teile gebraucht als für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor,das setzt den Zulieferern zu. Außerdem wird der Markt für wichtige E-Auto-Komponenten wie Batteriezellen von chinesischen Anbietern beherrscht.

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Mit Material von dpa-AFX und Reuters