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Produktion bei Porsche: Die Familien Porsche und Piëch profitieren

Foto: Marijan Murat / picture alliance / dpa

IG-Metall-Chefin Christiane Benner verlangt von den Aktionärinnen und Aktionären der Autobauer in Deutschland einen Beitrag zur Bewältigung der Krise in der Branche. Die Shareholder sollten bei der Dividendenhöhe Abstriche machen. »Wir müssen da zusammen durch«,sagte Benner.

Die deutschen Autobauer Mercedes-Benz,BMW und der VW-Konzern,zu dem auch der Sportwagenbauer Porsche und Audi zählen,hatten zuletzt deutliche Gewinneinbrüche verkündet. Dennoch lag bei Volkswagen die Dividende in diesem Jahr bei 6,30 Euro je dividendenberechtigter Stammaktie und 6,36 Euro je Vorzugsaktie. Bei BMW und Mercedes waren es jeweils 4,30 Euro.

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Die Unternehmen müssten jetzt einen langen Atem beweisen und weiter in Zukunftsprodukte investieren. »Das wird sich auszahlen,allerdings wird die Durststrecke für den einen oder anderen gerade etwas lang«,betonte Benner. Es brauche Innovationen,aber auch industriepolitische Unterstützung aus Berlin und Brüssel. Zulieferer bräuchten Unterstützung bei der Finanzierung des Umbaus und Europa eine eigene Batterieindustrie.

Zudem seien die Rahmenbedingungen für den elektrifizierten Autoverkehr noch nicht ausreichend. »Kaufanreize,Ladeinfrastruktur,Rohstoffversorgung,Recycling: Das sind die Themen für eine europäische automobile Industriepolitik«,so Benner.

mik/dpa-AFX