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Elbtower-Baugerippe am Rande der Hamburger HafenCity: Erste Alarmwert-Hinweise schon im Januar 2024

Foto: Ralf Brunner / laif

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Die Bahn will die Messwerte »weiterhin streng beobachten«,so wie in einem Gutachten empfohlen,sagte ein Bahn-Sprecher. Da die gesetzten Grenzwerte sehr eng seien,gebe es ausreichend zeitlichen Spielraum für frühzeitige Reaktionen. 2022 und im Frühjahr 2024 seien bereits Brückenlager an der Ladestraße angepasst worden. Weitere solche Arbeiten seien für dieses Jahr geplant.

Das Problem: Die Grenzwerte erreichen trotz der bisher erfolgten Anpassungen die Alarmwerte,wie die Messdaten aus Dezember belegen. Und das,obwohl derzeit am Elbtower niemand baut und der Turm erst 100 Meter misst – weit entfernt noch von den letztlich geplanten 245 Metern.

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